Pasajeros, transeúntes, tránsito y vialidad
¿Y La Paz qué hará?
PROPUESTA 2:
ROTONDA HOLGUIN
Para eliminar el congestionamiento en el Cruce Holguin y hacer que el tráfico vehicular sea más fluido se plantea la circulación en rotonda alrededor de las viviendas “Holguin”.
La solución que se plantea en infraestructura está dada por las siguientes obras:
K. Las obras deben iniciarse con la construcción de una rotonda de distribución a la altura de la “Gruta”, para eliminar esos semáforos. Luego debe ensancharse la vía que va desde la Gruta, hasta el cruce Holguin (4 vías).
L. La gran rotonda alrededor de las casa de Holguín se inicia en este punto son la construcción de una vía que baja desde el mirador “Holguin” hasta el inicio de la Calle Ormachea.
O. Se conectan los vehículos de bajada con el parque de la paz y con el paso a desnivel del final de la Av. Kantutani.
P. Es la primera opción para bajar de la Av. de Los Leones hacia el puente que dá inicio a la Calle Ormachea.
Q. Es la segunda opción para bajar de la Av. de Los Leones hacia el puente que dá inicio a la Calle Ormachea, en este caso de mayor pendiente. M. y N. se ensancha la curva de Toyosa.
R. Se afecta a la estación de servicio, que se encuentra al frente de la Facultad de Bellas Artes, para que los vehículos puedan regresar a la circulación de la rotonda y se construye un acceso para bajar por la H. Siles.
S. Construcción de un puente para unir la Costanerita con la Costanera.
T. Cambio de rutas para dar circulación en un solo sentido a la “rotonda”.
